Все фотографии можно увеличить.

Разрешение фотографий: 2464х1632.

Размер фотографий: от 300кб до 2,4мб.

Вторая часть находиться здесь.

 

Дополнительная информация по летнему споттингу:
1. В аэропорту города Сургута прошел летний споттинг
2. Ради него проехали полстраны. В аэропорту Сургута прошел споттинг (видеорепортаж)

 

001. Общий сбор в 13:00, краткий инструктаж по безопасности и в автобус

 

002. В сопровождении сотрудников авиационной безопасности отправляемся в центр по организации воздушного движения

 

003. По пути я сфотографировал отдельно стоящий Як-40

 

004. Собственно Сургутский центр по организации воздушного движения

 

005. Поднимаемся наверх, нас попросили соблюдать тишину

 

006. Диспетчерский пункт

 

007. Делаю несколько кадров, не задаю лишних вопросов и не мешаю людям работать

 

008. В этот день работало трое человек

 

009. Забавный змей (=

 

010. На стене висят карты и расписание движения самолетов

 

011. Поднялись на самый верх, отсюда открывается отличный вид

 

012. Отличный вид и на привокзальную площадь...

 

013. и на сам перрон

 

014. Хотя самолетов не много, но на перроне кипит работа

 

015. Вертолетная стоянка

 

016. Диспетчеры заботятся о птицах :) Или нет? Ведь птицам в аэропорту не место?

 

017. Антенны на вышке диспетчерского пункта

 

018. Верхний этаж диспетчерского пункта

 

019. Отсюда видно весь перрон, рулежные дорожки, стоянки самолетов и вертолетов а также ВПП

 

020. Спускаемся вниз, мимо проезжает микроавтобус. Сотрудники аэропорта нам машут :)

 

021. Топливозаправщик

 

022. Тяжелый женский труд... или равноправие?

 

023. Снова нас везут в автобусе, подъезжаем к вертолету Ми-8

 

024. Салон вертолета Ми-8

 

025. Инструкция по безопасности

 

026. Кабина пилотов вертолета Ми-8

 

027. Рядом стоит вертолет AS-350B-3e

 

028. В другой стороне моют вертолет Ми-8

 

029. Вертолеты должны быть чистыми!

 

030. Follow Me Car (Автомобиль для сопровождения самолетов на ВПП и к гейтам)

 

031. Далее подъезжаем на автобусе к огромному вертолету Ми-26Т!

 

032. Рулевой винт вертолёта Ми-26Т

 

033. Вертолет действительно огромен и выглядит очень внушительно

 

034. К самолету подгоняют трап

 

035. Самолет Boeing 737-400

 

036. Левый двигатель самолета Boeing 737-400

 

037. Крупный план

 

038. Самолет ATR-42

 

039. Вид на перрон, первым стоит именной самолет Ту-154м (Николай Байбаков)

 

040. Бизнес-джет Gulfstream IV (самолёт бизнес-класса)

 

041. Кабина пилотов самолета Boeing 737-400

 

042. Информация о самолете и производителе

 

043. Регистрационный номер самолета (или просто бортовой номер)

 

044. Инструкция по безопасности

 

045. Посадка самолета Boeing 737-500

 

046. Включен реверс (открыты щитки на двигателе)

 

047. Знак, означающий выезд на ВПП с рулежной дорожки

 

048. Вертолет Ми-26Т в полете

 

049. Крупный план

 

050. Самолет ATR-42 на стоянке

 

051. Хвостовое оперение самолета ATR-42

 

052. Самолет Ту-154м на стоянке

 

053. Потготовка самолета Boeing 737-500 к вылету

 

054. Приборная панель самолета ATR-42

 

055. Пассажирский салон самолета ATR-42

 

056. Чистка левого двигателя самолета ATR-42

 

057. Еще один самолет ATR-42

 

058. По перрону некоторые сотрудники передвигаются на велосипедах

 

059. Посадка самолета Boeing 737-500

 

060. Касание ВПП, включение реверса

 

061. Небольшая экспозиция в здании аэровокзала в г. Сургут

 

На этом первый день споттинга закончился, продолжение здесь